2010年 01月 20日
カブ通信
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ホンダ スーパーカブ 70cc
PENTAX Optio W80



同じ修行場の
とあるおっさんが乗っているカブだ
(おっさんといってもボクより少し若いのだが)
23年前に通勤用に買って以来
今も現役で走り続けているらしい
23年間乗り続けているところもすごいが
その間他のバイクに乗らなかったところが畏れ入る
飽き性のボクには到底マネのできないところだ
所有者のおっさんは

 「一生乗る」

と言っている
それはそうだろう
ここまで乗ったのだ
死んでからも乗るべきだとボクは思う

ホンダのウェブサイトによると

 このスーパーカブシリーズは、低燃費や低オイル消費などの経済性や、耐久性、静粛性に優れた空冷・4サイクル・OHC・単気筒エンジンを搭載し、乗り降りが容易にできる低床バックボーン式フレームや、足元への泥はねや走行風を低減させる大型レッグシールド、チェンジ操作の簡単な自動遠心クラッチなど使い勝手の良さで好評を得ているモデルである。

とある

 質実剛健

まさにその通りである
二十世紀最大の発明品といっても過言ではない


タイでは
ミノープラグのことを「ラパラ」と言う
小魚のカタチをしてリップが付いていれば
どこのメーカーであろうとすべて「ラパラ」なのだ
同じく
ベトナムでは
二輪車のことをすべて「ホンダ」と呼ぶ
つまり
「ヤマハのバイク」は「ヤマハのホンダ」であり
「スズキのバイク」は「スズキのホンダ」である
とすれば
「ホンダのバイク」はどういうのだろう


カブ通信_c0120913_1446556.jpg
PENTAX Optio W80



@ngling netの掲示板に
いつもカブ通信を綴ってくれている5番弟子のゾンビ正人(ハンドルネーム=ゾン)が
去年「ホンダのホンダ」つまりスーパーカブ50ccを通勤用に買ったらしい
さて
飽き性で根性なしの彼は
ホンダのホンダに何年乗ることができるだろう・・・

by ikasasikuy | 2010-01-20 13:22 | のりもの学 | Comments(6)
Commented by ladon at 2010-01-20 16:02 x
23年現役にしては綺麗に乗ったはりますな、写真ですけに実情はわかりませぬが、シートは擦り切れて無いし、ホイールも綺麗、ターンライトとメインライトのスイッチの爪擦りの傷が歴史を語っています、カブ界の魁皇ですな、ゾン正のホンダのホンダは、彼の気性より経済観念の方が勝に行くと思われますので、結構長寿命やも・・・?ホンデ、ビィエットナムではホンダはオンダと発音するんにゃなかったですか?
Commented by ささき at 2010-01-20 16:47 x
左ラドン師匠
たしかにかなり使用感はありますが
23年前のモノとはとても思えぬミントな状態です
6ボルトなので部品の供給が途絶えておるそうです
今のカブの部品を改造したりして乗り繋いでおるそうです
まあ
ぞんまさにはそんな器量はないと看てよいでしょう
ほんで
ほんだなのか
おんだなのか
よくわかりません
なにしろフランス支配が長かったので言葉が乱れております
Commented by ゾン at 2010-01-20 16:59 x
ボキのカブ号は50ccのあおいろです。しかし、ほんまに23年間も乗ってるにゃ~マフラーもピカピカやし。でもメーターなん回転してるんやろ~
ナンバーもいい番号やし~
Commented by ささき at 2010-01-20 17:14 x

ゾンさん
磨いても光らへんとこは光ってへんけど
磨いたら光るとこはピカピカです
なにより
エンジンが快調らしいです
音も抜群にヱヱし
ほんで
ナンバーは偽造やがな
Commented by ゾン at 2010-01-20 18:55 x
ギ偽造ですか~
わざわざ自賠責シール貼って
ギ偽造ですか~
一回ボキのカブもカブ通でお披露目したいと
考えております。
Commented by ikasasikuy at 2010-01-20 23:01
ゾンさん
ちゃうがなもー
偽造ゆうても
ほんまの番号消して12345て上から書いたあるだけやんか
こんなんヱンドレス森下でもわかるでー
もう40半ばやねんから
もうちょとしっかりしてもらわんと・・・



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