2011年 03月 20日
「P」はピアジオのPだ リナールド・ピアジオ イタリアのバイク王である (バイク王といってもニッポンの中古バイク屋のことではない) アプリリアやモトグッチなどもピアジオだ ヴェスパもピアジオのブランドのひとつである これは 同じ修行場のSakaileyさんの愛車 Vespa PX125 FL2だ ほしい・・・ クラシックなデザインで とてもかわいらしい ほしい・・・ 遠くから見ると「黒」だが そばで見ると 深いふかいグリーンのラメ ほしい・・・ 同じ125ccだし ボクのタイカブと交換しようと言ったが 断られた やっぱりな・・・ OLYMPUS E-420 仙台のVespa つぶれてへんやろか・・・
by ikasasikuy
| 2011-03-20 06:36
| のりもの学
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Comments(6)
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ofはやま
at 2011-03-20 18:43
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ごぶさたしてます。
昔 ベスパ50S乗ってました。 重い車体に50ccエンジンですが 独特のエンジン音でなかなかよく走ってくれました。 PXよりさらに丸っこくてクラッシックで イグニッションキーさえ無いシンプルなスクーターでした。 自転車屋たつみくんは今も125プリマベラに乗ってるはずです。
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ikasasikuy at 2011-03-20 21:10
ofはやまさん
ごぶさたでーです そうですか みんなVespaのってるんですねぇ ほんで たつみさんはいまもプリマベラ現役 仙台のナベちゃんの青いのもプリマベラやと思います _u_m_u_m_u_ ボクはホンダとスズキしか乗ったことないです そうゆえば 四輪もホンダとスズキばっかりです 去年の秋 ホンダからトヨタに買い換えたんですけど 初めて乗った日にいきなりぶつけてしもてね 相性悪いなぁ ゆうて 以来乗ってません だれかタイカブとベスパ換えてくれへんかなぁ
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ladon
at 2011-03-21 11:02
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ベスパとい云えばローマの休日で王女と.記者が二人乗りでデートするシーンですな。このベスパのスクーター、飛行機用のランディグギア(降着装置)早よ言や車輪タイヤが余ったのをなんとしょ?てなとこから、生まれました。我が家にはベスパはおまへんでしたですが、三菱のピジョンちゅうスクーターがあり、飛行機のタイヤ作ってた明治ゴム製のタイヤ履いてて、飛行機の形のマークが刻印されてました。このピジョンクラッチを握りダダア~ット押し懸けし、パッとクラッチを離しますとエンジンがかかりますんや。物心ついたころから、高校卒業するくらいやから昭和42年頃まで健在で、よう無免許で乗ってました。ほんで親父がよく[ランブレッタ]ちゅうスクーターの名前言うてたんですがどんなスクーターか御存知の方おらっしゃられませぬか?。
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ikasasikuy at 2011-03-21 11:32
Ladon師匠
そうですか 飛行機のアマリモンでしたか それは知りませんでした ローマの休日はなんべんもみましたが やっぱりあれはヴェスパやったんですね ほんで ランブレッタ は Googleで検索したら一発で出て来まする つまり http://www.google.co.jp/ の入力窓に 「ランブレった」 と打ち込んで検索するだけです 画像 をクリックいたしますと ランブレッタの画像がいっぱい出て来まする そらそうと 三菱のビジョンは 「三菱ビジョン」 と 入力しても 三菱の大型液晶モニターしかでてきません そこで 「三菱シルバーピジョン」 と 入力して 画像検索すると カッコヱヱスクーターの写真やらが やまもり出て来まする いっぺんやってみてくだはい
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なべ
at 2011-03-21 23:47
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僕の居ない間に
かなり移動していましたが 奇跡的にかすり傷です ちょっとビックリしています べスパのネタ見て少し元気でました! ちなみに僕の青い車両は 200RALLYと言います プリマベラとだいたい同じ年代に生産されていました ikasasikuyさんも乗りませんか? P PX系は手に入り易いですよ
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ikasasikuy at 2011-03-22 00:40
なべちゃん
あの青いのん プリマベラでねぐでラリーでしたか で 「かなり移動」 て どゆこと? 勝手に遠いところへ? でも かすり傷ですんでよかったです ボクもVespa乗りたいけど まだまだタイカブで走らねばなりません こないだミラー換えたとこやし ほんで 動かんようになったら 次はVespaにします オードリーヘプバーンが運転してた 51年式のフロントフェンダーにライトがついてる125ccがヱヱなぁ |
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